螺桿式冷水機組為蒸氣壓縮式制冷機組的一種。其制冷原理均是通過壓縮機對制冷劑蒸氣施加能量，使其壓力、溫度提高，然后通過冷凝、節(jié)流過程，使之變?yōu)榈蛪海蜏刂评鋭┮后w在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽，同時從周圍環(huán)境（載冷劑，如冷水中）獲取熱量使載冷劑溫度降低，從而達到人工制冷的目的。由此可見，蒸汽壓縮式制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)等四個必不可少的過程。

壓縮過程：蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽被螺桿壓縮機吸入后，電機通過壓縮機轉(zhuǎn)子對其施加能量，使制冷劑蒸汽的壓力提高并進入冷凝器；與此同時，制冷劑蒸汽的溫度在壓縮終了時也相應(yīng)提高。

冷凝過程：由壓縮機來的高壓、高溫制冷劑蒸汽，在冷凝器中通過管內(nèi)的冷卻水放出熱量，溫度有所下降，同時在飽和壓力（冷凝溫度所對應(yīng)的冷凝壓力）下，冷凝成為液體。這時，冷卻水因從制冷劑蒸汽中攝取了熱量，其溫度要有所升高。冷卻水的溫度與冷凝溫度（冷凝壓力）直接有關(guān)。

節(jié)流過程：由冷凝器底部來的高溫、高壓制冷劑液體，流經(jīng)節(jié)流裝置時，發(fā)生減壓膨脹，壓力、溫度都降低，變?yōu)榈蛪?、低溫液體進入蒸發(fā)器中。

蒸發(fā)過程：低壓、低溫制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)從載冷劑（如冷水）中攝取熱量后蒸發(fā)為氣體，同時使載冷劑的溫度降低，從而實現(xiàn)人工制冷，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸汽又被壓縮機吸入進行壓縮，重復上述壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)過程。如此周而復始，達到連續(xù)制冷的目的。

制冷量正比于壓縮機的吸入流量。螺桿壓縮機在其內(nèi)部裝配了滑閥機構(gòu)，用它來控制壓縮機的吸入流量，亦可控制制冷劑的蒸發(fā)量，從而實現(xiàn)制冷量可以在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。

油路循環(huán)系統(tǒng)：在壓縮機內(nèi)部，冷凍油依靠系統(tǒng)的高低壓差，再通過內(nèi)設(shè)油路，分別對軸承和轉(zhuǎn)子提供潤滑和冷卻。壓縮機連續(xù)排氣過程中，冷凍油會隨著制冷劑氣體一起排出壓縮機，{本文來自公眾號“制冷與空調(diào)技術(shù)”},如果排出的冷凍油無法重新回到壓縮機，將可能導致壓縮機失油，嚴重時會損壞壓縮機?；赜拖到y(tǒng)，保證隨制冷劑氣體排出的冷凍油順利回到壓縮機，確保機組安全可靠運行。

回油系統(tǒng)主要分為兩個部分：

油分回油：在壓縮機排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器，隨著制冷劑氣體排出的冷凍油，絕大部分會被油分離器攔截并通過吸氣口直接送回壓縮機。

高壓引射回油：小部分冷凍油進入冷凝器后，會在蒸發(fā)器中聚集，依靠高壓液體作為動力，可以將聚集在蒸發(fā)器中的冷凍油直接帶回壓縮機。

控制系統(tǒng)介紹：控制系統(tǒng)采用微電腦控制，控制柜面板上裝有電源、運行、故障指示燈，可方便直觀地了解當前機組的工作狀況。此外，控制柜面板上裝有急停開關(guān)，當機組發(fā)生緊急故障需馬上停機時，可按下急停開關(guān)，確保機組安全。

電控系統(tǒng)：采用PLC或單片機控制系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)機組輸出制冷量達到用戶實際需求；可控制使用側(cè)、熱源測水泵及冷卻塔風機；顯示以下參數(shù)：冷凍水進出水溫度、冷卻水進出水溫度、蒸發(fā)、冷凝壓力等系統(tǒng)參數(shù)；可進行當前故障及歷史故障記錄查詢。

由于壓縮機是機組的重要部件，因此針對壓縮機的保護有：

① 電源缺相、逆相保護；

② 熱過載保護；

③ 電流過流保護；

④ 壓縮機排氣溫度保護；

⑤ 壓縮機內(nèi)部過載保護；

⑥ 高低壓差保護。

顯示器或觸摸屏的主要作用有：

① 顯示系統(tǒng)運行信息。

② 顯示機組狀態(tài)信息。

③ 顯示機組故障信息。

④ 設(shè)定機組運行參數(shù)。

⑤ 設(shè)定機組自動開關(guān)機時間。